空壓機(jī)大修完全指南

很多英格索蘭空壓機(jī)用戶有這樣一個錯誤的觀念，認(rèn)為只要空壓機(jī)還能用，就沒必要去進(jìn)行大修。但事實(shí)上大修不僅是“急救”，它也是每臺空壓機(jī)所必需的“保健理療”。通過大修的調(diào)整，重新將空壓機(jī)導(dǎo)向正軌，實(shí)現(xiàn)高有效穩(wěn)健運(yùn)行。關(guān)于空壓機(jī)大修知識，本文將系統(tǒng)進(jìn)行介紹。

一、為什么你的空壓機(jī)主機(jī)需要大修？

隨著空壓機(jī)設(shè)備使用一定年限，內(nèi)部各類小問題開始浮出水面，及時進(jìn)行主機(jī)大修，系統(tǒng)性解決內(nèi)部安全隱患，將有效減少后期維修保養(yǎng)成本，保證空壓機(jī)良好運(yùn)行。一般而言，空壓機(jī)工作一定時間后會出現(xiàn)以下五大問題：

1、間隙增大。主機(jī)核心部件陰陽轉(zhuǎn)子間距增大，將增加壓縮過程中的泄露量，降低設(shè)備壓縮效率。此外，陰陽轉(zhuǎn)子與后端蓋及軸承間隙擴(kuò)大主要會影響到壓縮機(jī)的密封性和壓縮效率，同時，這也將對陰陽轉(zhuǎn)子的使用壽命產(chǎn)生很大影響。

2、磨損增大。通常情況下，機(jī)器運(yùn)轉(zhuǎn)不可避免的會帶來磨損，正常情況下因為有潤滑液潤滑，磨損會減輕很多，但長期高速運(yùn)轉(zhuǎn)將擴(kuò)大磨損程度，并造成其他主要部件的磨損與損壞。

3、部件變形。作為壓縮機(jī)的核心壓縮部件，壓縮機(jī)主機(jī)內(nèi)部部件長期處于高溫、高壓環(huán)境，加之高速運(yùn)轉(zhuǎn)，時間一長必然造成變形。與此同時，塵埃、雜質(zhì)在機(jī)器內(nèi)逐漸累積，歷經(jīng)長期運(yùn)行，就可能造成陰陽轉(zhuǎn)子變形、間隙增大，嚴(yán)重者可能出現(xiàn)主機(jī)卡死。

4、部件損壞。壓縮機(jī)主機(jī)部分的易損部件主要有：各種墊片、密封圈、軸油封等，其中軸油封長期處于高溫、高壓和高速運(yùn)轉(zhuǎn)的環(huán)境，大大縮短其使用壽命，一旦出現(xiàn)損壞將造成壓縮機(jī)漏油，若發(fā)現(xiàn)不及時，則極有可能造成陰陽轉(zhuǎn)子和軸承因缺少潤滑而燒毀。

5、成本增加。壓縮機(jī)長期未進(jìn)行大修，將使得設(shè)備內(nèi)部殘存大量磨損產(chǎn)生的雜質(zhì)，導(dǎo)致：
　　a、縮短潤滑液使用壽命；
　　b、縮短油濾芯、空濾芯使用壽命；
　　c、增加摩擦、降低壓縮效率，增加電力成本。

二、主機(jī)超期使用會怎樣？

主機(jī)運(yùn)行時間越過大修期，將造成軸承磨損及主機(jī)配合間隙到達(dá)主機(jī)技術(shù)條件允許的極限值，此時，主機(jī)處于極不安全的運(yùn)行狀態(tài)，隨時有可能發(fā)生如下嚴(yán)重后果：
 
主機(jī)運(yùn)行負(fù)荷增大，對主電機(jī)及電器系統(tǒng)造成危害；
空壓機(jī)排氣量會發(fā)生較大幅度的衰減；
嚴(yán)重的后果就是出現(xiàn)主機(jī)的突然“抱死” 。

三、怎樣判斷空壓機(jī)是否需要大修？

已經(jīng)故障 “抱死”的主機(jī)。拆卸解體檢查，綜合修復(fù)后的主機(jī)性能、修復(fù)費(fèi)用等判斷是否具有修復(fù)價值。

尚能運(yùn)轉(zhuǎn)的主機(jī)：
　　1、根據(jù)機(jī)組運(yùn)行時間判定：空壓機(jī)組運(yùn)行時間累計達(dá)到 20000小時或者投入運(yùn)行4年后須安排主機(jī)進(jìn)行大修。

　　2、根據(jù)機(jī)組實(shí)際運(yùn)行檢測分析判定：通過對機(jī)組運(yùn)行參數(shù)如噪音、運(yùn)行電流、運(yùn)行溫度、排氣量、主機(jī)振動等進(jìn)行相應(yīng)的數(shù)據(jù)檢測分析，判定是否需要進(jìn)行主機(jī)大修工作。

四、空壓機(jī)主機(jī)大修的工作內(nèi)容有哪些？

拆卸、拉拔壓出相應(yīng)的齒輪（或皮帶輪等傳動裝置）與軸承；
清洗螺桿、軸、間隙調(diào)整墊片，打磨、修復(fù)軸、螺桿及定子的損傷面；
壓裝軸承，調(diào)整間隙，測試各間隙；
試運(yùn)行，磨合調(diào)整。

五、對雙螺桿空壓機(jī)主機(jī)進(jìn)行大修時需要注意哪幾個方面？

在拆卸的過程中一定要小心，避免傷害螺桿嚙合面，鎖緊螺紋；
在安裝之前機(jī)組做好各部件的清潔工作；
使用原裝SKF、FAG等進(jìn)口品牌更換整套軸承。

六、空壓機(jī)大修技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)是什么？

研磨轉(zhuǎn)子和主機(jī)頭殼體的劃痕；
轉(zhuǎn)子校正，調(diào)整間隙；檢修主機(jī)油路，齒輪精密度，軸承同心度；
排氣壓力較之新機(jī)不下降5%；
在規(guī)定工況下的實(shí)際排氣量應(yīng)不低于公稱排氣量的95%；
轉(zhuǎn)子應(yīng)做動平衡試驗，其平衡精度等級應(yīng)不低于G6.3級；
一般振動烈度應(yīng)不高于12mm/s（具體就特定機(jī)型與轉(zhuǎn)子損耗程度而定），沒有明顯異響。

及時進(jìn)行空壓機(jī)大修，有助于延長其使用壽命，與此同時，它在維系正常生產(chǎn)、保障產(chǎn)品質(zhì)量中亦發(fā)揮重要作用，成就企業(yè)贏得市場競爭的堅強(qiáng)后盾。了解空壓機(jī)大修相關(guān)知識，促進(jìn)大修行業(yè)健康有序推進(jìn)，助力保證空壓機(jī)用戶與服務(wù)供應(yīng)商彼此之間正當(dāng)權(quán)益。

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